|
|
 |
 公司新聞 ->電動襯氟調節閥安裝及維護保養 |
| 電動襯氟調節閥安裝及維護保養 |
| 點擊次數：1733 更新時間：2012-12-05 |
| |
電動襯氟調節閥由電動執行機構和襯氟蝶閥組合而成，襯氟塑蝶閥采用了流行的軟襯工藝,在與介質接觸部位均襯2—3mm厚的氟塑料（F46或PFA），具有防腐性能好，啟閉迅速，使用壽命長，泄漏量小等優點。襯氟塑蝶閥可配用氣動活塞式執行機構或電動執行機構來滿足各種自控要求，廣泛應用于化工，石油、冶金、制藥、電力及環保等工業生產過程中進行就地自動調節、切斷和遠距離控制。閥體內腔與蝶板襯F46（或PFA），幾乎可抗所有化學介質的腐蝕，并能長期抵御氟離子的滲透。
軟襯座圈在蝶板關閉時，有適量的彈性變形，保證了閥門的零泄漏；蝶板和軸為一體化制造，軸間使用PFA軸承，既起到了軸的使用導向作用，又具有良好的潤滑作用；蝶板與閥座圈間加有機械密封保護，*軸間滲漏；軟襯蝶閥是一種采用柔性的復合材料，橡膠加四氟的復合座圈在閥關閉時能產生一定的彈性變形，即保證了零泄漏和*的往復性能，又大大的延長了蝶閥的使用壽命。電動襯氟調節閥氟塑料或塑料襯里的耐腐蝕閥門及管路附件，由于其固有的特殊性質，在產品的安裝、維護及保養等方面具有以下的特點： 1.閥門或管件法蘭蓋板不能隨意拆開,除非己準備與管路連接,否則PTFE法蘭面可能因溫差、異物造成磕碰劃傷或扭曲變形而影響密封，如因檢驗需要而移動蓋板，也必須待檢驗后速將蓋板重新復位，以保護PTFE法蘭面。
2.氟塑料或塑料襯里閥門及管件與管路連接時,一般并不在單獨使用墊片,但與異種材料（ 金屬面等 ）法蘭面相接時,應采用適當墊片，以保護PTFE法蘭面。
3.產品在系統使用中，如在較高下發生泄漏，應首先將系統溫度降至室溫后，再查明原因，進行維修 。
4.不允許在閥門及管件上做任何高溫焊接工作，以免造成襯里層的*損害。
5.安裝是法蘭螺母應按對角線方面（對稱 ）依次均勻旋緊，并配以適當力矩：
（1）法蘭密封面發生泄漏，并且泄漏位置螺母已經鎖緊，此時應放松泄漏位置螺母半圈，在將其對側施以同樣力矩再次鎖緊。
（2）上述辦法仍未止漏時，應檢驗PTFE法蘭面時否有凹凸壓痕、劃傷，屆時可用細紗紙、布予以整平重新連接。
6.閥門及管件應存放于干燥通風的室內，嚴禁堆疊放置。
7.長期存放的閥門其密封副應呈微啟分離狀態，避免密封長期受壓發生*變形，影響密封性能和使用壽命。
8.手動操作閥門時，不允許借助其它杠桿加力強行開、關閥門。
9.有方向性要求的閥門在安裝是要注意介質的流向應順閥體少上箭頭所示向，并確保操作、維修方便。
10.經維修后的閥門使用前要按相關標準測試合格后方可安裝。
保管維護的目的不讓閥門保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥桿。對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去污物。對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。
使用維護的目的于延長閥門壽命和保證啟閉可靠性。閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用，不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹蝕閥桿。如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油，要經常保持閥門的清潔。要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開閉。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。 填料直接關系著閥門開關時是否發生外漏的關鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命。閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態下試壓不漏為準。閥門裝入管線后，由于溫度等
因素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數月后，應及時加入相應的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及時增加相應填料，以確保其密封性能。 閥門在開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會使潤滑油不斷在干涸。因此，對閥門的傳動部位應經常檢查，發現缺油應及時補入，以防由于缺少潤滑劑而增加磨損，造成傳動不靈活或卡殼失效等故障。 閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式后，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。于沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
閥門注脂時，常忽略壓力問題。注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效 ,
壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。 閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處于開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。總之要加強日常工作的維護，注意閥門的平常使用性能，如有可疑問題應及時解決，不能拖延。 |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
 |
|
 |
| |
|
